Pneu 4 Saisons 255/55 R18

42 pneus trouvés — 🌦️ 4 Saisons

🌦️ 4 Saisons 📐 255/55 R18
Pneu 4X4 4 Saisons PIRELLI 255/55R18 109H SCORPION ZERO ASIM. AO XL 🌦️ 4 Saisons
Pneu PIRELLI SCORPION ZERO ALL SEASON 255/55R18 105T 🌦️ 4 Saisons

Pirelli

Pneu PIRELLI SCORPION ZERO ALL SEASON 255/55R18 105T

⛽ B 🌧️ B 🔊 70dB
À partir de 144,00 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 255/55R18 109W 🌦️ 4 Saisons

Continental

Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 255/55R18 109W

⛽ B 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 146,90 €
le pneu
Pneu 4 Saisons CONTINENTAL 255/55R18 109V AllSeasonContact XL 🌦️ 4 Saisons

Continental

Pneu 4 Saisons CONTINENTAL 255/55R18 109V AllSeasonContact XL

⛽ B 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 147,90 €
le pneu
Pneu 4X4 4 Saisons PIRELLI 255/55R18 109V SCORPION VERDE ALL SEASON SF XL 🌦️ 4 Saisons
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 255/55R18 105T 🌦️ 4 Saisons

Continental

Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 255/55R18 105T

⛽ B 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 150,50 €
le pneu
Pneu 4X4 4 Saisons KUMHO 255/55R18 109V HA31 🌦️ 4 Saisons

Kumho

Pneu 4X4 4 Saisons KUMHO 255/55R18 109V HA31

⛽ C 🌧️ C 🔊 70dB
À partir de 160,10 €
le pneu
Pneu 4X4 4 Saisons Nokian Tyres 255/55R18 109W NOKIAN SEASONPROOF SUV XL 🌦️ 4 Saisons
Pneu 4X4 4 Saisons GETY 255/55R18 109H Grabber AT3 XL 🌦️ 4 Saisons

General Tire

Pneu 4X4 4 Saisons GETY 255/55R18 109H Grabber AT3 XL

⛽ D 🌧️ D 🔊 73dB
À partir de 163,50 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 255/55R18 105T 🌦️ 4 Saisons

Continental

Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 255/55R18 105T

⛽ B 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 170,80 €
le pneu
Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 3 255/55R18 109W 🌦️ 4 Saisons

Michelin

Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 3 255/55R18 109W

⛽ B 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 172,50 €
le pneu
Pneu 4X4 4 Saisons GOODYEAR 255/55R18 109V Vector 4Seasons Suv Gen-2 XL 🌦️ 4 Saisons
Pneu 4X4 4 Saisons Michelin 255/55R18 109W Crossclimate 2 SUV XL 🌦️ 4 Saisons

Michelin

Pneu 4X4 4 Saisons Michelin 255/55R18 109W Crossclimate 2 SUV XL

⛽ B 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 183,90 €
le pneu
Pneu 4X4 4 Saisons MICHELIN 255/55R18 109W Crossclimate SUV XL 🌦️ 4 Saisons

Michelin

Pneu 4X4 4 Saisons MICHELIN 255/55R18 109W Crossclimate SUV XL

⛽ C 🌧️ B 🔊 70dB
À partir de 185,20 €
le pneu
Pneu PIRELLI SCORPION VERDE ALL SEASON 255/55R18 105V 🌦️ 4 Saisons

Pirelli

Pneu PIRELLI SCORPION VERDE ALL SEASON 255/55R18 105V

⛽ B 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 193,50 €
le pneu
Pneu 4X4 Runflat 4 Saisons PIRELLI 255/55R18 109V Scorpion All Season SF2 RF XL 🌦️ 4 Saisons RF
Pneu CONTINENTAL VANCONTACT CAMPER 255/55R18 120R 🌦️ 4 Saisons

Continental

Pneu CONTINENTAL VANCONTACT CAMPER 255/55R18 120R

⛽ C 🌧️ A 🔊 73dB
À partir de 250,60 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL VANCONTACT CAMPER 255/55R18 120R 🌦️ 4 Saisons

Continental

Pneu CONTINENTAL VANCONTACT CAMPER 255/55R18 120R

⛽ C 🌧️ A 🔊 73dB
À partir de 349,90 €
le pneu

Prix des pneus 4 saisons 255/55 R18 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 42 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
67,50 €
Prix médian
132,80 €
Prix moyen
144,06 €
Modèles référencés
42

En dimension 255/55 R18 (4 Saisons), les tarifs s'échelonnent de 67,50 € à 349,90 € — soit un écart de 1 à 5,2 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 132,80 €. 1 modèle runflat disponible.

Les marques les plus représentées en 255/55 R18

Étiquette énergie 255/55 R18 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,212 €/LSP952,048 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ A6108,70 €référence
⛽ B4094,40 €+88,48 €
⛽ C11764,50 €+176,96 €
⛽ D3377,10 €+265,44 €
⛽ E12123,00 €+353,92 €
⛽ F3129,90 €+442,40 €

En 255/55 R18, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 442,40 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.