Pneu 4 Saisons 255/35 R21

7 pneus trouvés — 🌦️ 4 Saisons

🌦️ 4 Saisons 📐 255/35 R21
Pneu YOKOHAMA BLUEARTH-4S AW21 255/35R21 98W 🌦️ 4 Saisons

Yokohama

Pneu YOKOHAMA BLUEARTH-4S AW21 255/35R21 98W

⛽ D 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 191,80 €
le pneu
Pneu VREDESTEIN QUATRAC PRO+ 255/35R21 98Y 🌦️ 4 Saisons

Vredestein

Pneu VREDESTEIN QUATRAC PRO+ 255/35R21 98Y

⛽ C 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 225,00 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 255/35R21 98Y 🌦️ 4 Saisons

Continental

Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 255/35R21 98Y

⛽ C 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 232,70 €
le pneu
Pneu 4 Saisons Continental 255/35R21 98W AllSeasonContact 2 XL 🌦️ 4 Saisons

Continental

Pneu 4 Saisons Continental 255/35R21 98W AllSeasonContact 2 XL

⛽ B 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 237,90 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 255/35R21 101Y 🌦️ 4 Saisons

Continental

Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 255/35R21 101Y

⛽ C 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 249,90 €
le pneu
Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 3 SPORT 255/35R21 98Y 🌦️ 4 Saisons

Michelin

Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 3 SPORT 255/35R21 98Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 72dB
À partir de 329,30 €
le pneu

Prix des pneus 4 saisons 255/35 R21 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 7 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
191,80 €
Prix médian
237,90 €
Prix moyen
252,74 €
Modèles référencés
7

En dimension 255/35 R21 (4 Saisons), les tarifs s'échelonnent de 191,80 € à 329,30 €. La moitié des modèles se négocie sous 237,90 €.

Les marques les plus représentées en 255/35 R21

Étiquette énergie 255/35 R21 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,212 €/LSP952,048 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ B17187,30 €+88,48 €
⛽ C4082,99 €+176,96 €
⛽ D12160,60 €+265,44 €

En 255/35 R21, choisir un pneu classe B plutôt que classe D représente environ 176,96 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.