Pneu 4 Saisons 245/50 R20

5 pneus trouvés — 🌦️ 4 Saisons

🌦️ 4 Saisons 📐 245/50 R20
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR CV 4S G061 245/50R20 105V 🌦️ 4 Saisons

Yokohama

Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR CV 4S G061 245/50R20 105V

⛽ C 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 163,00 €
le pneu
Pneu 4 Saisons Nexen 245/50R20 105V Nblue 4Season 2 XL 🌦️ 4 Saisons

Nexen

Pneu 4 Saisons Nexen 245/50R20 105V Nblue 4Season 2 XL

⛽ C 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 211,10 €
le pneu
Pneu GOODYEAR EAGLE SPORT A/S 245/50R20 105V 🌦️ 4 Saisons

Goodyear

Pneu GOODYEAR EAGLE SPORT A/S 245/50R20 105V

⛽ A 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 236,30 €
le pneu
Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 245/50R20 105V 🌦️ 4 Saisons

Michelin

Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 245/50R20 105V

⛽ D 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 276,90 €
le pneu
Pneu 4X4 4 Saisons MICHELIN 245/50R20 102V CrossClimate2 A/W 🌦️ 4 Saisons

Michelin

Pneu 4X4 4 Saisons MICHELIN 245/50R20 102V CrossClimate2 A/W

⛽ D 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 282,50 €
le pneu

Prix des pneus 4 saisons 245/50 R20 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 5 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
163,00 €
Prix médian
236,30 €
Prix moyen
233,96 €
Modèles référencés
5

En dimension 245/50 R20 (4 Saisons), les tarifs s'échelonnent de 163,00 € à 282,50 €. La moitié des modèles se négocie sous 236,30 €.

Les marques les plus représentées en 245/50 R20

Étiquette énergie 245/50 R20 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,212 €/LSP952,048 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ A5233,60 €référence
⛽ B1299,00 €+88,48 €
⛽ C2283,60 €+176,96 €
⛽ D8156,40 €+265,44 €
⛽ E2173,90 €+353,92 €
⛽ F1219,90 €+442,40 €

En 245/50 R20, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 442,40 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.