Pneu 4 Saisons 235/65 R17
50 pneus trouvés — 🌦️ 4 Saisons
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Tracmax
Pneu 4 Saisons Tracmax 235/65R17 108W AS Trac Saver XL
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Royal Black
Pneu ROYAL BLACK ROYAL A/S II 235/65R17 108V
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Rovelo
Pneu 4 Saisons Rovelo 235/65R17 108H All Weather R4S XL
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Rovelo
Pneu 4 Saisons Rovelo 235/65R17 108W ALL SEASON SPRINT XL
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Lanvigator
Pneu LANVIGATOR CATCHFORS A/S 235/65R17 108V
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Nexen
Pneu 4 Saisons Nexen 235/65R17 108V Nblue 4Season 2 XL
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Falken
Pneu FALKEN EUROALL SEASON AS220 PRO 235/65R17 108V
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Yokohama
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR CV 4S G061 235/65R17 108V
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Uniroyal
Pneu UNIROYAL ALLSEASON EXPERT 2 235/65R17 108V
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Uniroyal
Pneu 4X4 4 Saisons Uniroyal 235/65R17 108V Allseasonexpert XL
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Nokian
Pneu 4X4 4 Saisons Nokian Tyres 235/65R17 108V Seasonproof1 XL
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Falken
Pneu 4X4 4 Saisons FALKEN 235/65R17 108V AS210 XL
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Nokian
Pneu 4X4 4 Saisons Nokian Tyres 235/65R17 108V NOKIAN SEASONPROOF SUV XL
Prix des pneus 4 saisons 235/65 R17 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 50 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 235/65 R17 (4 Saisons), les tarifs s'échelonnent de 75,30 € à 260,10 € — soit un écart de 1 à 3,5 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 117,70 €.
Les marques les plus représentées en 235/65 R17
Étiquette énergie 235/65 R17 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 9 | 94,90 € | référence |
| ⛽ B | 39 | 88,70 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 98 | 71,50 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 37 | 72,30 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 15 | 97,90 € | +353,92 € |
| ⛽ F | 4 | 113,90 € | +442,40 € |
En 235/65 R17, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 442,40 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.