Pneu 4 Saisons 235/60 R16
20 pneus trouvés — 🌦️ 4 Saisons
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Pirelli
Pneu PIRELLI SCORPION VERDE ALL SEASON 235/60R16 100H
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Kleber
Pneu 4X4 4 Saisons KLEBER 235/60R16 104H CitiLander XL
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Continental
Pneu 4 Saisons CONTINENTAL 235/60R16 100H AllSeasonContact
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Pirelli
Pneu 4X4 4 Saisons PIRELLI 235/60R16 100H SCORPION VERDE ALL SEASON SF KS
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Pirelli
Pneu 4X4 4 Saisons PIRELLI 235/60R16 100H Cinturato All Season SF 2
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Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE TURANZA ALL SEASON 6 235/60R16 104V
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Continental
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 235/60R16 104V
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Michelin
Pneu 4X4 4 Saisons Michelin 235/60R16 104V CrossClimate SUV XL
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Pirelli
Pneu 4X4 4 Saisons Pirelli 235/60R16 100H Cinturato All Season Sf3
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General Tire
Pneu GENERAL TIRE GRABBER AT3 235/60R16 100H
Prix des pneus 4 saisons 235/60 R16 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 20 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 235/60 R16 (4 Saisons), les tarifs s'échelonnent de 62,70 € à 222,30 € — soit un écart de 1 à 3,5 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 146,00 €.
Les marques les plus représentées en 235/60 R16
Étiquette énergie 235/60 R16 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ B | 16 | 76,10 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 50 | 62,70 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 22 | 53,80 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 10 | 88,50 € | +353,92 € |
| ⛽ F | 2 | 99,90 € | +442,40 € |
En 235/60 R16, choisir un pneu classe B plutôt que classe F représente environ 353,92 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.