Pneu 4 Saisons 215/70 R15
43 pneus trouvés — 🌦️ 4 Saisons
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APlus
Pneu Camionnette 4 Saisons APLUS 215/70R15 109R Asv909
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Royal Black
Pneu ROYAL BLACK ROYAL VAN A/S 215/70R15 109R
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Ironhead
Pneu camionnette 4 Saisons Ironhead 215/70R15 109T FORTEX AS
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Tracmax
Pneu camionnette 4 Saisons Tracmax 215/70R15 109S AS Van Saver
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Lanvigator
Pneu LANVIGATOR CATCHFORS VAN A/S 215/70R15 109R
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Ling Long
Pneu LING LONG GREEN MAX VAN 4S 215/70R15 109R
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Nexen
Pneu 4X4 4 Saisons Nexen 215/70R15 109S NB 4Season Van
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Kumho
Pneu camionnette 4 Saisons KUMHO 215/70R15 109R CX11
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Nokian
Pneu Camionnette 4 Saisons NOKIAN 215/70R15 109R Nokian Weatherproof C
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Hankook
Pneu 4 Saisons HANKOOK 215/70R15 98T KInERGy 4s
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Hankook
Pneu camionnette 4 Saisons HANKOOK 215/70R15 109R RADIAL RA10
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Prix des pneus 4 saisons 215/70 R15 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 43 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 215/70 R15 (4 Saisons), les tarifs s'échelonnent de 58,20 € à 198,50 € — soit un écart de 1 à 3,4 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 113,49 €.
Les marques les plus représentées en 215/70 R15
Étiquette énergie 215/70 R15 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 14/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 3 | 91,60 € | référence |
| ⛽ B | 13 | 106,40 € | +93,76 € |
| ⛽ C | 76 | 55,90 € | +187,52 € |
| ⛽ D | 30 | 57,00 € | +281,28 € |
| ⛽ E | 10 | 73,70 € | +375,04 € |
| ⛽ F | 1 | 99,90 € | +468,80 € |
En 215/70 R15, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 468,80 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.