Pneu 4 Saisons 215/60 R18

6 pneus trouvés — 🌦️ 4 Saisons

🌦️ 4 Saisons 📐 215/60 R18
Pneu LANVIGATOR CATCHFORS A/S II 215/60R18 98H 🌦️ 4 Saisons

Lanvigator

Pneu LANVIGATOR CATCHFORS A/S II 215/60R18 98H

⛽ C 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 100,70 €
le pneu
Pneu UNIROYAL ALLSEASONEXPERT 3 215/60R18 102H 🌦️ 4 Saisons

Uniroyal

Pneu UNIROYAL ALLSEASONEXPERT 3 215/60R18 102H

⛽ C 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 126,10 €
le pneu
Pneu FALKEN EUROALL SEASON AS220 215/60R18 102H 🌦️ 4 Saisons

Falken

Pneu FALKEN EUROALL SEASON AS220 215/60R18 102H

⛽ C 🌧️ B 🔊 69dB
À partir de 129,40 €
le pneu
Pneu GOODYEAR VECTOR 4SEASONS GEN-3 SUV 215/60R18 102H 🌦️ 4 Saisons

Goodyear

Pneu GOODYEAR VECTOR 4SEASONS GEN-3 SUV 215/60R18 102H

⛽ C 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 137,50 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 215/60R18 98H 🌦️ 4 Saisons

Continental

Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 215/60R18 98H

⛽ A 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 141,10 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 215/60R18 102H 🌦️ 4 Saisons

Continental

Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 215/60R18 102H

⛽ B 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 144,50 €
le pneu

Prix des pneus 4 saisons 215/60 R18 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 6 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
100,70 €
Prix médian
137,50 €
Prix moyen
129,88 €
Modèles référencés
6

En dimension 215/60 R18 (4 Saisons), les tarifs s'échelonnent de 100,70 € à 144,50 €. La moitié des modèles se négocie sous 137,50 €.

Les marques les plus représentées en 215/60 R18

Étiquette énergie 215/60 R18 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,212 €/LSP952,048 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ A5136,40 €référence
⛽ B5124,50 €+88,48 €
⛽ C11100,70 €+176,96 €
⛽ D1189,20 €+265,44 €

En 215/60 R18, choisir un pneu classe A plutôt que classe D représente environ 265,44 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.