Pneu 4 Saisons 215/55 R18
60 pneus trouvés — 🌦️ 4 Saisons
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Yokohama
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR CV 4S G061 215/55R18 99V
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Nokian
Pneu 4 Saisons Nokian Tyres 215/55R18 99V Seasonproof1 XL
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Vredestein
Pneu VREDESTEIN QUATRAC PRO EV 215/55R18 99V
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Pirelli
Pneu PIRELLI CINTURATO ALL SEASON SF3 215/55R18 99V
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Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE TURANZA ALL SEASON 6 215/55R18 99V
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Pirelli
Pneu PIRELLI POWERGY 2 ALL SEASON 215/55R18 99V
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Nokian
Pneu 4X4 4 Saisons Nokian Tyres 215/55R18 99V NOKIAN SEASONPROOF SUV XL
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Pirelli
Pneu 4 Saisons Pirelli 215/55R18 99V Cinturato All Season Plus XL
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Continental
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 215/55R18 99V
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Continental
Pneu 4 Saisons CONTINENTAL 215/55R18 99V AllSeasonContact XL
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Uniroyal
Pneu 4 Saisons UNIROYAL 215/55R18 99V AllSeasonExpert 2 XL
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Continental
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 215/55R18 95T
🌦️ 4 Saisons
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Goodyear
Pneu GOODYEAR VECTOR ALL SEASON 4 215/55R18 95H
Prix des pneus 4 saisons 215/55 R18 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 60 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 215/55 R18 (4 Saisons), les tarifs s'échelonnent de 63,30 € à 235,10 € — soit un écart de 1 à 3,7 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 115,20 €.
Les marques les plus représentées en 215/55 R18
Étiquette énergie 215/55 R18 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 21 | 98,30 € | référence |
| ⛽ B | 48 | 66,90 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 113 | 63,30 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 15 | 95,50 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 4 | 116,90 € | +353,92 € |
| ⛽ F | 1 | 116,90 € | +442,40 € |
En 215/55 R18, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 442,40 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.