Pneu 4 Saisons 205/60 R16
84 pneus trouvés — 🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
Pirelli
Pneu PIRELLI POWERGY 2 ALL SEASON 205/60R16 96V
🌦️ 4 Saisons
Pirelli
Pneu PIRELLI POWERGY ALL SEASON SF 205/60R16 96V
🌦️ 4 Saisons
Continental
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 205/60R16 96H
🌦️ 4 Saisons
Continental
Pneu 4 Saisons CONTINENTAL 205/60R16 96V ContiContact TS 815 ContiSeal XL
🌦️ 4 Saisons
Continental
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 205/60R16 96V
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
Michelin
Pneu 4 Saisons Michelin 205/60R16 96H CrossClimate 2 XL
🌦️ 4 Saisons
Continental
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 205/60R16 96H
🌦️ 4 Saisons
RF
🌦️ 4 Saisons
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE WEATHER CONTROL A005 205/60R16 96H
🌦️ 4 Saisons
RF
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE TURANZA ALL SEASON 6 DRIVEGUARD 205/60R16 96V
🌦️ 4 Saisons
RF
Michelin
Pneu Runflat 4 Saisons MICHELIN 205/60R16 96W CrossClimate + ZP XL
Prix des pneus 4 saisons 205/60 R16 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 84 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 205/60 R16 (4 Saisons), les tarifs s'échelonnent de 49,40 € à 162,50 € — soit un écart de 1 à 3,3 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 110,20 €. 3 modèles runflat disponibles.
Les marques les plus représentées en 205/60 R16
Étiquette énergie 205/60 R16 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 36 | 79,50 € | référence |
| ⛽ B | 89 | 53,60 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 186 | 50,30 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 51 | 49,40 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 13 | 62,10 € | +353,92 € |
| ⛽ F | 2 | 85,60 € | +442,40 € |
En 205/60 R16, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 442,40 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.