Pneu 4 Saisons 185/60 R14

43 pneus trouvés — 🌦️ 4 Saisons

🌦️ 4 Saisons 📐 185/60 R14
Pneu DUNLOP ALL SEASON 2 185/60R14 86H 🌦️ 4 Saisons

Dunlop

Pneu DUNLOP ALL SEASON 2 185/60R14 86H

⛽ C 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 63,20 €
le pneu
Pneu MAXXIS AP2 185/60R14 82 H 🌦️ 4 Saisons

Maxxis

Pneu MAXXIS AP2 185/60R14 82 H

⛽ F 🌧️ B 🔊 69dB
À partir de 63,20 €
le pneu
Pneu YOKOHAMA BLUEARTH-4S AW21 185/60R14 82H 🌦️ 4 Saisons

Yokohama

Pneu YOKOHAMA BLUEARTH-4S AW21 185/60R14 82H

⛽ D 🌧️ C 🔊 70dB
À partir de 64,10 €
le pneu
Pneu FALKEN EUROALL SEASON AS210 185/60R14 82H 🌦️ 4 Saisons

Falken

Pneu FALKEN EUROALL SEASON AS210 185/60R14 82H

⛽ D 🌧️ C 🔊 69dB
À partir de 64,30 €
le pneu
Pneu 4 Saisons Kumho 185/60R14 82H HA32 🌦️ 4 Saisons

Kumho

Pneu 4 Saisons Kumho 185/60R14 82H HA32

⛽ D 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 64,30 €
le pneu
Pneu VREDESTEIN QUATRAC 5 185/60R14 82T 🌦️ 4 Saisons

Vredestein

Pneu VREDESTEIN QUATRAC 5 185/60R14 82T

⛽ D 🌧️ C 🔊 69dB
À partir de 66,20 €
le pneu
Pneu KLEBER QUADRAXER 3 185/60R14 82H 🌦️ 4 Saisons

Kleber

Pneu KLEBER QUADRAXER 3 185/60R14 82H

⛽ C 🌧️ B 🔊 69dB
À partir de 68,60 €
le pneu
Pneu DEBICA NAVIGATOR 3 185/60R14 82H 🌦️ 4 Saisons

Debica

Pneu DEBICA NAVIGATOR 3 185/60R14 82H

⛽ C 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 69,20 €
le pneu
Pneu VREDESTEIN QUATRAC 5 185/60R14 82H 🌦️ 4 Saisons

Vredestein

Pneu VREDESTEIN QUATRAC 5 185/60R14 82H

⛽ D 🌧️ C 🔊 69dB
À partir de 69,60 €
le pneu
Pneu 4 Saisons KLEBER 185/60R14 82H QuadrAxer2 🌦️ 4 Saisons

Kleber

Pneu 4 Saisons KLEBER 185/60R14 82H QuadrAxer2

⛽ D 🌧️ C 🔊 69dB
À partir de 70,40 €
le pneu
Pneu SAVA ALL WEATHER 185/60R14 82H 🌦️ 4 Saisons

Sava

Pneu SAVA ALL WEATHER 185/60R14 82H

⛽ C 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 70,60 €
le pneu
Pneu 4 Saisons DUNLOP 185/60R14 82H Sport All Season 🌦️ 4 Saisons

Dunlop

Pneu 4 Saisons DUNLOP 185/60R14 82H Sport All Season

⛽ C 🌧️ B 🔊 70dB
À partir de 73,90 €
le pneu
Pneu HANKOOK KINERGY 4S 2 185/60R14 82H 🌦️ 4 Saisons

Hankook

Pneu HANKOOK KINERGY 4S 2 185/60R14 82H

⛽ D 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 75,30 €
le pneu
Pneu 4 Saisons PIRELLI 185/60R14 82H Cinturato All Season Plus 🌦️ 4 Saisons

Pirelli

Pneu 4 Saisons PIRELLI 185/60R14 82H Cinturato All Season Plus

⛽ D 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 81,60 €
le pneu
Pneu TOYO CELSIUS 185/60R14 82H 🌦️ 4 Saisons

Toyo

Pneu TOYO CELSIUS 185/60R14 82H

⛽ E 🌧️ C 🔊 69dB
À partir de 86,10 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 185/60R14 86H 🌦️ 4 Saisons

Continental

Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 185/60R14 86H

⛽ B 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 86,80 €
le pneu
Pneu 4 Saisons GOODYEAR 185/60R14 86H Vector 4Seasons Gen-3 XL 🌦️ 4 Saisons

Goodyear

Pneu 4 Saisons GOODYEAR 185/60R14 86H Vector 4Seasons Gen-3 XL

⛽ C 🌧️ B 🔊 70dB
À partir de 88,80 €
le pneu
Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE + 185/60R14 86H 🌦️ 4 Saisons

Michelin

Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE + 185/60R14 86H

⛽ C 🌧️ C 🔊 68dB
À partir de 89,90 €
le pneu
Pneu NOKIAN SEASONPROOF 1 185/60R14 82H 🌦️ 4 Saisons

Nokian

Pneu NOKIAN SEASONPROOF 1 185/60R14 82H

⛽ D 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 98,10 €
le pneu

Prix des pneus 4 saisons 185/60 R14 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 43 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
43,40 €
Prix médian
61,90 €
Prix moyen
62,78 €
Modèles référencés
43

En dimension 185/60 R14 (4 Saisons), les tarifs s'échelonnent de 43,40 € à 98,10 € — soit un écart de 1 à 2,3 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 61,90 €.

Les marques les plus représentées en 185/60 R14

Étiquette énergie 185/60 R14 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,212 €/LSP952,048 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ B1054,40 €+88,48 €
⛽ C4838,90 €+176,96 €
⛽ D6341,60 €+265,44 €
⛽ E1340,90 €+353,92 €
⛽ F547,30 €+442,40 €

En 185/60 R14, choisir un pneu classe B plutôt que classe F représente environ 353,92 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.