Pneu 4 Saisons 165/65 R14
37 pneus trouvés — 🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
Lanvigator
Pneu LANVIGATOR CATCHFORS A/S 165/65 R 14 79 H
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
Tracmax
Pneu 4 Saisons Tracmax 165/65R14 79T AS Trac Saver
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
Uniroyal
Pneu 4 Saisons Uniroyal 165/65R14 79T Allseasonexpert
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
Master Steel
Pneu MASTER STEEL ALL WEATHER 2 165/65R14 79T
🌦️ 4 Saisons
Ling Long
Pneu LING LONG GREEN MAX ALL SEASON 165/65R14 79T
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
Rovelo
Pneu 4 Saisons Rovelo 165/65R14 79T All Weather R4S
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
🌦️ 4 Saisons
Firestone
Pneu FIRESTONE MULTISEASON GEN 2 165/65R14 83T
Prix des pneus 4 saisons 165/65 R14 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 37 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 165/65 R14 (4 Saisons), les tarifs s'échelonnent de 35,90 € à 124,40 € — soit un écart de 1 à 3,5 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 58,00 €.
Les marques les plus représentées en 165/65 R14
Étiquette énergie 165/65 R14 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ B | 1 | 97,00 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 38 | 37,50 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 63 | 35,90 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 9 | 49,10 € | +353,92 € |
| ⛽ F | 4 | 42,40 € | +442,40 € |
En 165/65 R14, choisir un pneu classe B plutôt que classe F représente environ 353,92 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.