Pneu 4 Saisons 145/80 R13

5 pneus trouvés — 🌦️ 4 Saisons

🌦️ 4 Saisons 📐 145/80 R13
Pneu TRACMAX A/S TRAC SAVER 145/80R13 79T 🌦️ 4 Saisons

Tracmax

Pneu TRACMAX A/S TRAC SAVER 145/80R13 79T

⛽ D 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 41,20 €
le pneu
Pneu KUMHO SOLUS 4S HA32 145/80R13 75T 🌦️ 4 Saisons

Kumho

Pneu KUMHO SOLUS 4S HA32 145/80R13 75T

⛽ D 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 45,40 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 145/80R13 75M 🌦️ 4 Saisons

Continental

Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 145/80R13 75M

⛽ D 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 54,70 €
le pneu
Pneu VREDESTEIN QUATRAC 5 145/80R13 75T 🌦️ 4 Saisons

Vredestein

Pneu VREDESTEIN QUATRAC 5 145/80R13 75T

⛽ D 🌧️ C 🔊 69dB
À partir de 61,49 €
le pneu
Pneu HANKOOK KINERGY 4S H740 145/80R13 75T 🌦️ 4 Saisons

Hankook

Pneu HANKOOK KINERGY 4S H740 145/80R13 75T

⛽ D 🌧️ D 🔊 71dB
À partir de 66,49 €
le pneu

Prix des pneus 4 saisons 145/80 R13 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 5 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
41,20 €
Prix médian
54,70 €
Prix moyen
53,86 €
Modèles référencés
5

En dimension 145/80 R13 (4 Saisons), les tarifs s'échelonnent de 41,20 € à 66,49 €. La moitié des modèles se négocie sous 54,70 €.

Les marques les plus représentées en 145/80 R13

Étiquette énergie 145/80 R13 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 13/09/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,299 €/LSP952,166 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ C537,70 €+183,92 €
⛽ D1341,20 €+275,88 €
⛽ E934,90 €+367,84 €
⛽ F357,90 €+459,80 €

En 145/80 R13, choisir un pneu classe C plutôt que classe F représente environ 275,88 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.