Pneu Runflat PIRELLI 275/40R18 103Y P-Zero (PZ4) RF BMW Mini XL
Étiquette Européenne
Résistance
au roulement
Adhérence
pluie
Bruit
(dB)
Classe B : environ 95,56 € de carburant en plus qu'un pneu classe A sur 40 000 km (gazole à 2,389 €/L, moyenne nationale du 20/09/2026).
Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr
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Caractéristiques techniques
| Marque | Pirelli |
| Modèle | P-Zero (PZ4) |
| Dimension | 275/40 R18 |
| Largeur | 275 mm |
| Série (hauteur) | 40% |
| Diamètre jante | R18 |
| Indice de charge | 103 |
| Indice de vitesse | Y |
| Saison | Été |
| Runflat | Oui |
| Énergie (EU) | B |
| Adhérence pluie | B |
| Bruit | 70 dB |
| Code EAN | 8019227362015 |
Description complète du Pneu Runflat PIRELLI 275/40R18 103Y P-Zero (PZ4) RF BMW Mini XL
Le Pneu Runflat PIRELLI 275/40R18 103Y P-Zero (PZ4) RF BMW Mini XL, un véritable concentré de technologie développé par Pirelli. Ce pneu a été spécialement pensé pour garantir une sécurité optimale conçu spécifiquement pour une utilisation Été. Pour vos déplacements quotidiens comme pour les longs trajets, il répondra aux attentes des conducteurs soucieux de leur sécurité.
Le produit est disponible dans la taille 275/40 R18. Cette bande de roulement de 275 mm vous assure un contact au sol optimal, tandis que son flanc (série 40) offre un bon compromis entre amorti et précision. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 18 pouces.
Notez particulièrement son excellente aptitude sur sol mouillé (note EU : B). Vous limiterez grandement les risques d'aquaplaning par temps de pluie. D'un point de vue économique, sa faible résistance au roulement (classée B au label européen) vous fera réaliser de belles économies de carburant au fil des kilomètres. Un autre atout majeur est le silence à bord : avec seulement 70 dB générés, le confort acoustique est préservé. Enfin, **technologie Runflat** oblige, ce pneu dispose de flancs renforcés. En cas d'incident, vous pourrez rouler jusqu'au garage le plus proche (à vitesse réduite) sans changer la roue sur le bas-côté.
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