Pneu Runflat Hankook 205/45R17 88W Ventus S1 Evo3 RF XL
Étiquette Européenne
Résistance
au roulement
Adhérence
pluie
Bruit
(dB)
Classe B : environ 93,76 € de carburant en plus qu'un pneu classe A sur 40 000 km (gazole à 2,344 €/L, moyenne nationale du 14/10/2026).
Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr
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Caractéristiques techniques
| Marque | Hankook |
| Modèle | Ventus S1 Evo3 |
| Dimension | 205/45 R17 |
| Largeur | 205 mm |
| Série (hauteur) | 45% |
| Diamètre jante | R17 |
| Indice de charge | 88 |
| Indice de vitesse | W |
| Saison | Été |
| Runflat | Oui |
| Énergie (EU) | B |
| Adhérence pluie | B |
| Bruit | 68 dB |
| Code EAN | 8808563572871 |
Description complète du Pneu Runflat Hankook 205/45R17 88W Ventus S1 Evo3 RF XL
Le pneumatique Pneu Runflat Hankook 205/45R17 88W Ventus S1 Evo3 RF XL, un véritable concentré de technologie développé par Hankook. Ce modèle a été conçu pour garantir une sécurité optimale parfaitement adapté pour la saison Été. Pour vos déplacements quotidiens comme pour les longs trajets, il répondra aux attentes des conducteurs les plus rigoureux.
Proposé ici dans la taille 205/45 R17. Cette bande de roulement de 205 mm vous assure une stabilité remarquable, tandis que son flanc (série 45) offre un bon compromis entre amorti et précision. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 17 pouces.
Notez particulièrement son excellente aptitude sur sol mouillé (note EU : B). Vous limiterez grandement les risques d'aquaplaning par temps de pluie. D'un point de vue économique, sa faible résistance au roulement (classée B au label européen) vous fera réaliser de belles économies de carburant au fil des kilomètres. Vos passagers apprécieront également le silence à bord : avec seulement 68 dB générés, le confort acoustique reste excellent même à haute vitesse. Enfin, **technologie Runflat** oblige, vous pourrez continuer à rouler même en cas de perte de pression. Si vous crevez, vous pourrez rouler jusqu'au garage le plus proche (à vitesse réduite) sans changer la roue sur le bas-côté.
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