Pneu ROTALLA RH01 215/55R16 97 W
Rotalla

Pneu ROTALLA RH01 215/55R16 97 W

Étiquette Européenne

C

Résistance
au roulement

B

Adhérence
pluie

69

Bruit
(dB)

⛽ Impact carburant

Classe C : environ 174,16 € de carburant en plus qu'un pneu classe A sur 40 000 km (gazole à 2,177 €/L, moyenne nationale du 26/07/2026).

Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr

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Caractéristiques techniques

Marque Rotalla
Modèle RH01
Dimension 215/55 R16
Largeur 215 mm
Série (hauteur) 55%
Diamètre jante R16
Indice de charge 97
Indice de vitesse W
Saison Été
Gamme Tourisme été
Segment Eco budget
Runflat Non
Énergie (EU) C
Adhérence pluie B
Bruit 69 dB
Code EAN 6958460908906

Description complète du Pneu ROTALLA RH01 215/55R16 97 W

Le Pneu ROTALLA RH01 215/55R16 97 W, un pneu de conception moderne issu des usines de Rotalla. Ce modèle a été spécialement pensé pour offrir d'excellentes performances parfaitement adapté pour la saison Été. Que vous circuliez en milieu urbain ou sur autoroute, il répondra aux besoins des conducteurs soucieux de leur sécurité.

Cette référence est présentée dans la taille 215/55 R16. Sa largeur de 215 millimètres vous assure un contact au sol optimal, tandis que son flanc (série 55) offre un bon compromis entre amorti et précision. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 16 pouces.

Notez particulièrement son adhérence exceptionnelle sur sol mouillé (note EU : B). Il évacue l'eau avec une redoutable efficacité par temps de pluie. Un autre atout majeur est le silence à bord : avec seulement 69 dB générés, le confort acoustique reste excellent même à haute vitesse.

Détails supplémentaires : DESCRIPTION DU PNEU RH01 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Un pneu dédié aux citadines, monospaces et petites berlines pour des trajets quotidiens en ville, sur route et autoroute. LES PLUS DU MODÈLE 4 larges rainures longitudinales assurent le drainage de l'eau afin de limiter les risques d'aquaplaning sur sol mouillé La nervure centrale offre une bonne maniabilité pour plus de précision directionnelle L'épaulement participe à l'évacuation de l'eau ainsi qu'à la stabilité du pneu en virage afin qu'il ne se déforme pas sous l'effet de la force centrifuge