Pneu PIRELLI P ZERO (PZ4) 275/40R19 105Y
Étiquette Européenne
Résistance
au roulement
Adhérence
pluie
Bruit
(dB)
Classe B : environ 95,56 € de carburant en plus qu'un pneu classe A sur 40 000 km (gazole à 2,389 €/L, moyenne nationale du 20/09/2026).
Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr
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Caractéristiques techniques
| Marque | Pirelli |
| Modèle | P ZERO (PZ4) |
| Dimension | 275/40 R19 |
| Largeur | 275 mm |
| Série (hauteur) | 40% |
| Diamètre jante | R19 |
| Indice de charge | 105 |
| Indice de vitesse | Y |
| Saison | Été |
| Gamme | Tourisme été |
| Segment | Premium |
| Runflat | Oui |
| Énergie (EU) | B |
| Adhérence pluie | B |
| Bruit | 70 dB |
| Code EAN | 8019227433562 |
Description complète du Pneu PIRELLI P ZERO (PZ4) 275/40R19 105Y
Découvrez le Pneu PIRELLI P ZERO (PZ4) 275/40R19 105Y, un véritable concentré de technologie issu des usines de Pirelli. Ce pneu a été conçu pour garantir une sécurité optimale lors de vos trajets en condition Été. Que vous circuliez en milieu urbain ou sur autoroute, il répondra aux attentes des conducteurs soucieux de leur sécurité.
Le produit est disponible dans la taille 275/40 R19. Cette bande de roulement de 275 mm vous assure une excellente tenue de cap, tandis que son flanc (série 40) offre un bon compromis entre amorti et précision. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 19 pouces.
Notez particulièrement son comportement sécurisant sur sol mouillé (note EU : B). Il évacue l'eau avec une redoutable efficacité par temps de pluie. D'un point de vue économique, sa faible résistance au roulement (classée B au label européen) vous fera réaliser de belles économies de carburant au fil des kilomètres. Un autre atout majeur est le silence à bord : avec seulement 70 dB générés, le confort acoustique est de premier ordre. Enfin, **technologie Runflat** oblige, vous n'aurez plus à craindre la crevaison. En cas d'incident, vous pourrez rouler jusqu'au garage le plus proche (à vitesse réduite) sans changer la roue sur le bas-côté.
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