Pirelli

Pneu PIRELLI FG88 315/80R22.5 156 K

Name: Pneu PIRELLI FG88 315/80R22.5 156 K
Brand: Pirelli
SKU: 8019227191325
Price: 500.00 EUR
Availability: InStock

📐 315/80 R22.5 Premium

Étiquette Européenne

Résistance
au roulement

Adhérence
pluie

Bruit
(dB)

⛽ Impact carburant

Classe D : environ 265,44 € de carburant en plus qu'un pneu classe A sur 40 000 km (gazole à 2,212 €/L, moyenne nationale du 16/08/2026).

Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr

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Caractéristiques techniques

Marque	Pirelli
Modèle	FG88
Dimension	315/80 R22.5
Largeur	315 mm
Série (hauteur)	80%
Diamètre jante	R22.5
Indice de charge	156
Indice de vitesse	K
Gamme	Chantier
Segment	Premium
Runflat	Non
Énergie (EU)	D
Adhérence pluie	B
Bruit	72 dB
Code EAN	8019227191325

Description complète du Pneu PIRELLI FG88 315/80R22.5 156 K

Le Pneu PIRELLI FG88 315/80R22.5 156 K, un véritable concentré de technologie issu des usines de Pirelli. Ce profil a été élaboré pour offrir d'excellentes performances. Idéal pour affronter la route au quotidien, il répondra aux besoins des conducteurs les plus rigoureux.

Cette référence est présentée dans la taille 315/80 R22.5. Cette bande de roulement de 315 mm vous assure une stabilité remarquable, tandis que son flanc (série 80) participe grandement au confort de roulage. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 22.5 pouces.

Notez particulièrement son adhérence exceptionnelle sur sol mouillé (note EU : B). Vous limiterez grandement les risques d'aquaplaning par temps de pluie.

Détails supplémentaires : DESCRIPTION DU PNEU FG88 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Un pneu conçu pour les véhicules mixtes qui ont besoin de rouler sur route et d'accéder aux chantiers et carrières pour leurs livraisons. LES PLUS DU MODÈLE Des nervures circonférentielles robustes, des contours arrondis et un profil de la bande de roulement sont optimisés pour garantir une plus grande résistance aux dommages La profondeur de bande de roulement maximise la longévité La base étroite dans la rainure centrale empêche l'emprisonnement des cailloux Les rainures longitudinales en zig-zag et les larges rainures transversales des épaules optimisent l'adhérence sur toutes les surfaces Augmentation de la portée pour réduire les risques d’endommagement accidentel de l’enveloppe CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DLTC (Dual Layer Tread Compound) : avec une teneur élevé en Silice haute qualité, cette technologie assure une tenue de route exceptionnelle sur sol mouillé et une faible génération de chaleur afin de réduire la résistance au roulement 3SB (3 Sandwich Belts) : une ceinture zéro degré qui permet d'obtenir une structure de qualité premium pour un rechapage aisé et une durée de vie étendue, cette ceinture contribue également à uniformiser l'usure BWC (Bead Wrapped Chafer) : un enroulement étudié pour obtenir une plus grande résistance et optimise la rechapabilité FRC (Full Rubberized Cords) : améliore la résisatnce de la carcasse LA MARQUE pirelli Fondé en 1872, Pirelli est l’un des principaux fabricants de pneumatiques au monde (6,303 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2015). Spécialisée sur le segment haut de gamme, la firme italienne se distingue par la production de pneumatiques Premium bénéficiant d’une technologie de pointe. Partenaire des plus grands constructeurs automobile Prestige et Premium, Pirelli propose plus de 2 200 pneumatiques homologués. Conçus sur-mesure pour chaque véhicule, ils garantissent un niveau de performance et de sécurité maximal. Possédant 20 usines réparties dans 14 pays, Pirelli produit des pneumatiques pour les véhicules automobiles, les motos, les bus, les poids-lourds et les véhicules agricoles et les commercialise dans plus de 160 pays, À la fois sur les marchés matures et émergents. Pirelli est riche d’une longue tradition industrielle, qui s’appuie sur une forte capacité d’innovation pour produire des pneumatiques de qualité et sur une forte image de marque. Grâce À la Formule 1™ cette image de marque est encore plus prégnante : Pirelli est le fournisseur exclusif du Championnat du monde de F1 pour la période 2014-2016 (après la période 2011-2013) et a reconduit son contrat pour la période 2017-2019.