Pneu PIRELLI CINTURATO P7 (P7C2) 245/50R19 105W
Étiquette Européenne
Résistance
au roulement
Adhérence
pluie
Bruit
(dB)
Classe B : environ 95,56 € de carburant en plus qu'un pneu classe A sur 40 000 km (gazole à 2,389 €/L, moyenne nationale du 20/09/2026).
Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr
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Caractéristiques techniques
| Marque | Pirelli |
| Modèle | CINTURATO P7 (P7C2) |
| Dimension | 245/50 R19 |
| Largeur | 245 mm |
| Série (hauteur) | 50% |
| Diamètre jante | R19 |
| Indice de charge | 105 |
| Indice de vitesse | W |
| Saison | Été |
| Gamme | Tourisme été |
| Segment | Premium |
| Runflat | Oui |
| Énergie (EU) | B |
| Adhérence pluie | B |
| Bruit | 70 dB |
| Code EAN | 8019227311112 |
Description complète du Pneu PIRELLI CINTURATO P7 (P7C2) 245/50R19 105W
Le Pneu PIRELLI CINTURATO P7 (P7C2) 245/50R19 105W, un modèle incontournable signé Pirelli. Ce profil a été spécialement pensé pour offrir d'excellentes performances parfaitement adapté pour la saison Été. Que vous circuliez en milieu urbain ou sur autoroute, il répondra aux exigences des conducteurs soucieux de leur sécurité.
Proposé ici dans la taille 245/50 R19. Sa largeur de 245 millimètres vous assure un contact au sol optimal, tandis que son flanc (série 50) participe grandement au confort de roulage. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 19 pouces.
Une de ses plus grandes forces réside dans son excellente aptitude sur sol mouillé (note EU : B). Vous limiterez grandement les risques d'aquaplaning par temps de pluie. Côté budget, sa faible résistance au roulement (classée B au label européen) vous fera réaliser de belles économies de carburant au fil des kilomètres. Un autre atout majeur est le silence à bord : avec seulement 70 dB générés, le confort acoustique est de premier ordre. Enfin, **technologie Runflat** oblige, vous pourrez continuer à rouler même en cas de perte de pression. En cas d'incident, vous pourrez rouler jusqu'au garage le plus proche (à vitesse réduite) sans changer la roue sur le bas-côté.
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