Pneu GOODYEAR ULTRAGRIP MAX D 295/80R22.5 152 M
Goodyear

Pneu GOODYEAR ULTRAGRIP MAX D 295/80R22.5 152 M

Étiquette Européenne

E

Résistance
au roulement

C

Adhérence
pluie

73

Bruit
(dB)

⛽ Impact carburant

Classe E : environ 344,80 € de carburant en plus qu'un pneu classe A sur 40 000 km (gazole à 2,155 €/L, moyenne nationale du 25/07/2026).

Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr

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Caractéristiques techniques

Marque Goodyear
Modèle ULTRAGRIP MAX D
Dimension 295/80 R22.5
Largeur 295 mm
Série (hauteur) 80%
Diamètre jante R22.5
Indice de charge 152
Indice de vitesse M
Gamme Régional
Segment Premium
Runflat Non
Énergie (EU) E
Adhérence pluie C
Bruit 73 dB
Code EAN 5452000539960

Description complète du Pneu GOODYEAR ULTRAGRIP MAX D 295/80R22.5 152 M

Découvrez le Pneu GOODYEAR ULTRAGRIP MAX D 295/80R22.5 152 M, un véritable concentré de technologie signé Goodyear. Ce modèle a été conçu pour garantir une sécurité optimale. Idéal pour affronter la route au quotidien, il répondra aux attentes des conducteurs soucieux de leur sécurité.

Cette référence est présentée dans la taille 295/80 R22.5. Cette bande de roulement de 295 mm vous assure un contact au sol optimal, tandis que son flanc (série 80) participe grandement au confort de roulage. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 22.5 pouces.

Note du manufacturier : DESCRIPTION DU PNEU ULTRAGRIP MAX D %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Un pneu pour essieux moteurs dédié aux applications régionales lors de conditions hivernales rudes. Il est la solution pour les professionnels qui ne souhaitent pas être immobilisés afin d'assurer leurs livraisons en toutes circonstances. LES PLUS DU MODELE Amélioration de 40% d'adhérence sur la neige arrivé à la moitié de son usure(*) +15% de kilomètres(*) Excellente adhérence sur la neige et le verglas CARACTERISTIQUES TECHNIQUES La technologie des pavés IntelliMax : des pavés longitudinaux en forme de losange à hauteur variable et lamélisés optimisent l'adhérence sur les sols glissants L atechnologie des angles IntelliMax : des angles formant des arêtes mordantes permettent d'agripper la neige et le verglas et d'assurer une tenue de route remarquable durant tout la durée de vie du pneu Le profil directionnel en V draine efficacement l'eau et la neige fondue pour des performances de freinage exceptionnelles La conception des rainures empêche la rétention des cailloux afin de protéger la carcasse Une carcasse premium pour un rechapage de qualité (*) Des tests comparatifs effectués par le centre d’innovation de Goodyear du Luxembourg (GIC*L) montrent que dans la dimension 315/80R22.5 : - le nouveau pneu Goodyear ULTRA GRIP MAX D améliore l’adhérence sur la neige jusqu’à 40% par rapport au Goodyear ULTRA GRIP WTD ; - le nouveau pneu moteur Goodyear ULTRA GRIP MAX D améliore le potentiel kilométrique jusqu’à 15 % par rapport au pneu Goodyear ULTRA GRIP WTD. Les résultats peuvent varier entre autres en fonction du style de conduite, des conditions routières, de la dimension et de la pression du pneu, et de l’entretien du véhicule   LA MARQUE GOODYEAR Goodyear a développé le premier pneumatique pour poids lourd en 1917. Jusque-là, le transport routier était inconfortable et peu fiable. Et à cause de charges limitées, les camions ne pouvaient pas transporter des marchandises sur de longs trajets. Avec les premiers pneumatiques poids lourd, Goodyear démontra que le transport de marchandises par camion à travers les États-Unis était possible à l'issue de l'expédition « Wingfoot Express » entre Akron et Boston.  Les scientifiques des centres de recherche Goodyear continuent à innover, en se concentrant sur le développement de pneumatiques qui améliorent l'efficacité du transport, et en considérant la nécessité d'assurer une production responsable dans un monde aux ressources en déclin.