Goodyear

Pneu GOODYEAR OMNITRAC T HL 385/65R22.5 164 K

Name: Pneu GOODYEAR OMNITRAC T HL 385/65R22.5 164 K
Brand: Goodyear
SKU: 4038526034816
Price: 570.00 EUR
Availability: InStock

📐 385/65 R22.5 Premium

Étiquette Européenne

Résistance
au roulement

Adhérence
pluie

Bruit
(dB)

⛽ Impact carburant

Classe C : environ 187,68 € de carburant en plus qu'un pneu classe A sur 40 000 km (gazole à 2,346 €/L, moyenne nationale du 15/10/2026).

Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr

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Caractéristiques techniques

Marque	Goodyear
Modèle	OMNITRAC T HL
Dimension	385/65 R22.5
Largeur	385 mm
Série (hauteur)	65%
Diamètre jante	R22.5
Indice de charge	164
Indice de vitesse	K
Gamme	Chantier
Segment	Premium
Runflat	Non
Énergie (EU)	C
Adhérence pluie	B
Bruit	72 dB
Code EAN	4038526034816

Description complète du Pneu GOODYEAR OMNITRAC T HL 385/65R22.5 164 K

Découvrez le Pneu GOODYEAR OMNITRAC T HL 385/65R22.5 164 K, un modèle incontournable issu des usines de Goodyear. Ce profil a été conçu pour offrir d'excellentes performances. Pour vos déplacements quotidiens comme pour les longs trajets, il répondra aux exigences des conducteurs les plus rigoureux.

Le produit est disponible dans la taille 385/65 R22.5. Cette bande de roulement de 385 mm vous assure une stabilité remarquable, tandis que son flanc (série 65) participe grandement au confort de roulage. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 22.5 pouces.

Une de ses plus grandes forces réside dans son adhérence exceptionnelle sur sol mouillé (note EU : B). Vos distances de freinage seront drastiquement réduites par temps de pluie.

Détails supplémentaires : DESCRIPTION DU PNEU OMNITRAC T HL %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Pneu pour remorque mixte-chantier conçu pour offrir un confort de conduite sur route, mais également adapté à un usage hors route modéré. LES PLUS DU MODELE Usage mixte adapté aux applications sur route et hors route Adapté aux applications hors route légères Couverture gratuite pour les dommages accidentels causés aux pneus et garantie rechapabilité Pneu FRT CARACTERISTIQUES TECHNIQUES La bande de roulement large et profonde offre une quantité de gomme plus importante tandis que la surface multiradiale répartit la pression uniformément sur toute la bande de roulement > Usure uniforme, kilométrage élevé Augmente la longueur de la rainure et fournit des structures latérales pour des arêtes mordantes supplémentaires > Performances de freinage optimisées et meilleure adhérence sur route mouillée, marquage 3PMSF Les blocs centraux robustes résistent aux couples élevés et aux surfaces rugueuses > Meilleure résistance aux dommages et meilleure résistance aux coupures/déchirures Les éjecteurs de cailloux poussent les pierres coincées vers l'extérieur lorsqu'elles entrent ou sortent de la zone de contact ; les angles variables des rainures réduisent la prise sur les pierres > Capacités d'auto-nettoyage améliorées et rétention réduite des cailloux ; grande longévité de la carcasse LA MARQUE GOODYEAR Goodyear a développé le premier pneumatique pour poids lourd en 1917. Jusque-là, le transport routier était inconfortable et peu fiable. Et à cause de charges limitées, les camions ne pouvaient pas transporter des marchandises sur de longs trajets. Avec les premiers pneumatiques poids lourd, Goodyear démontra que le transport de marchandises par camion à travers les États-Unis était possible à l'issue de l'expédition « Wingfoot Express » entre Akron et Boston. Les scientifiques des centres de recherche Goodyear continuent à innover, en se concentrant sur le développement de pneumatiques qui améliorent l'efficacité du transport, et en considérant la nécessité d'assurer une production responsable dans un monde aux ressources en déclin.