Pneu GOODYEAR OMNITRAC MST2 445/65R22.5 169 K
Goodyear

Pneu GOODYEAR OMNITRAC MST2 445/65R22.5 169 K

Étiquette Européenne

B

Résistance
au roulement

B

Adhérence
pluie

71

Bruit
(dB)

⛽ Impact carburant

Classe B : environ 93,76 € de carburant en plus qu'un pneu classe A sur 40 000 km (gazole à 2,344 €/L, moyenne nationale du 14/10/2026).

Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr

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Caractéristiques techniques

Marque Goodyear
Modèle OMNITRAC MST2
Dimension 445/65 R22.5
Largeur 445 mm
Série (hauteur) 65%
Diamètre jante R22.5
Indice de charge 169
Indice de vitesse K
Gamme Chantier
Segment Premium
Runflat Non
Énergie (EU) B
Adhérence pluie B
Bruit 71 dB
Code EAN 5452000650573

Description complète du Pneu GOODYEAR OMNITRAC MST2 445/65R22.5 169 K

Découvrez le Pneu GOODYEAR OMNITRAC MST2 445/65R22.5 169 K, un pneu de conception moderne issu des usines de Goodyear. Ce modèle a été conçu pour vous accompagner en toute sérénité. Idéal pour affronter la route au quotidien, il répondra aux besoins des conducteurs soucieux de leur sécurité.

Proposé ici dans la taille 445/65 R22.5. Cette bande de roulement de 445 mm vous assure une excellente tenue de cap, tandis que son flanc (série 65) offre un bon compromis entre amorti et précision. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 22.5 pouces.

Notez particulièrement son excellente aptitude sur sol mouillé (note EU : B). Vos distances de freinage seront drastiquement réduites par temps de pluie. D'un point de vue économique, sa faible résistance au roulement (classée B au label européen) vous fera économiser à la pompe au fil des kilomètres.

Détails supplémentaires : DESCRIPTION DU PNEU OMNITRAC MST 2 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Un profil mixte pour les remorques, dédié aux applications sur et hors route en approche chantier. LES PLUS DU MODELE Augmentation du kilométrage Plus grande stabilité Meilleure résistance aux lacérations, coupures et arrachements CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Une construction optimisée permettant d'améliorer la longévité et la résistance aux arrachements Un profil large pour une meilleure empreinte au sol Une nervure centrale rigide associée à des blocs massifs assurent la stabilité et une meilleure protection contre les agressions Des rainures en zig-zag et des pavés décalés optimisent la force de traction et le freinage La technologie Omnitrac Max : offre un excellent kilométrage, une très bonne traction et un bon rechapage grâce à sa carcasse robuste, son profil spécifique et son mélange de gomme résistant aux agressions La diminution de l'enclavage des cailloux dans les rainures assurent la pérénité de la carcasse pour un meilleur rechapage   LA MARQUE GOODYEAR Goodyear a développé le premier pneumatique pour poids lourd en 1917. Jusque-là, le transport routier était inconfortable et peu fiable. Et à cause de charges limitées, les camions ne pouvaient pas transporter des marchandises sur de longs trajets. Avec les premiers pneumatiques poids lourd, Goodyear démontra que le transport de marchandises par camion à travers les États-Unis était possible à l'issue de l'expédition « Wingfoot Express » entre Akron et Boston.  Les scientifiques des centres de recherche Goodyear continuent à innover, en se concentrant sur le développement de pneumatiques qui améliorent l'efficacité du transport, et en considérant la nécessité d'assurer une production responsable dans un monde aux ressources en déclin.