Pneu GOODYEAR OMNITRAC MSS 315/80R22.5 156 K
Goodyear

Pneu GOODYEAR OMNITRAC MSS 315/80R22.5 156 K

Étiquette Européenne

D

Résistance
au roulement

B

Adhérence
pluie

70

Bruit
(dB)

⛽ Impact carburant

Classe D : environ 258,60 € de carburant en plus qu'un pneu classe A sur 40 000 km (gazole à 2,155 €/L, moyenne nationale du 25/07/2026).

Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr

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Caractéristiques techniques

Marque Goodyear
Modèle OMNITRAC MSS
Dimension 315/80 R22.5
Largeur 315 mm
Série (hauteur) 80%
Diamètre jante R22.5
Indice de charge 156
Indice de vitesse K
Gamme Chantier
Segment Premium
Runflat Non
Énergie (EU) D
Adhérence pluie B
Bruit 70 dB
Code EAN 5452000972606

Description complète du Pneu GOODYEAR OMNITRAC MSS 315/80R22.5 156 K

Découvrez le Pneu GOODYEAR OMNITRAC MSS 315/80R22.5 156 K, un pneu de conception moderne signé Goodyear. Ce pneu a été conçu pour garantir une sécurité optimale. Que vous circuliez en milieu urbain ou sur autoroute, il répondra aux exigences des conducteurs les plus rigoureux.

Proposé ici dans la taille 315/80 R22.5. Sa largeur de 315 millimètres vous assure une stabilité remarquable, tandis que son flanc (série 80) offre un bon compromis entre amorti et précision. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 22.5 pouces.

Une de ses plus grandes forces réside dans son comportement sécurisant sur sol mouillé (note EU : B). Il évacue l'eau avec une redoutable efficacité par temps de pluie. Vos passagers apprécieront également le silence à bord : avec seulement 70 dB générés, le confort acoustique est de premier ordre.

Détails supplémentaires : DESCRIPTION DU PNEU OMNITRAC MSS %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Un profil mixte pour les essieux directeurs, dédié aux applications sur et hors route. LES PLUS DU MODELE Capacité de charge optimisée Motricité accrue Protection contre les dommages CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Jusqu'à 12 tonnes par essieu Un mélange de gomme adapté à une utilisation mixte et résistant à l'abrasion Une bande de roulement constituée de pavés robustes en forme de S, offre une excellente force de traction et une grande résistance à l'arrachement Des rainures optimisées pour limiter la rétention des cailloux et préservent la carcasse des risques de perforations   LA MARQUE GOODYEAR Goodyear a développé le premier pneumatique pour poids lourd en 1917. Jusque-là, le transport routier était inconfortable et peu fiable. Et à cause de charges limitées, les camions ne pouvaient pas transporter des marchandises sur de longs trajets. Avec les premiers pneumatiques poids lourd, Goodyear démontra que le transport de marchandises par camion à travers les États-Unis était possible à l'issue de l'expédition « Wingfoot Express » entre Akron et Boston.  Les scientifiques des centres de recherche Goodyear continuent à innover, en se concentrant sur le développement de pneumatiques qui améliorent l'efficacité du transport, et en considérant la nécessité d'assurer une production responsable dans un monde aux ressources en déclin.