Goodyear

Pneu GOODYEAR KMAX S 305/70R22.5 153 L

Name: Pneu GOODYEAR KMAX S 305/70R22.5 153 L
Brand: Goodyear
SKU: 4038526097538
Price: 623.00 EUR
Availability: InStock

📐 305/70 R22.5 Premium

Étiquette Européenne

Résistance
au roulement

Adhérence
pluie

Bruit
(dB)

⛽ Impact carburant

Classe C : environ 191,12 € de carburant en plus qu'un pneu classe A sur 40 000 km (gazole à 2,389 €/L, moyenne nationale du 20/09/2026).

Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr

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Caractéristiques techniques

Marque	Goodyear
Modèle	KMAX S
Dimension	305/70 R22.5
Largeur	305 mm
Série (hauteur)	70%
Diamètre jante	R22.5
Indice de charge	153
Indice de vitesse	L
Gamme	Régional
Segment	Premium
Runflat	Non
Énergie (EU)	C
Adhérence pluie	B
Bruit	71 dB
Code EAN	4038526097538

Description complète du Pneu GOODYEAR KMAX S 305/70R22.5 153 L

Le pneumatique Pneu GOODYEAR KMAX S 305/70R22.5 153 L, un pneu de conception moderne signé Goodyear. Ce modèle a été élaboré pour vous accompagner en toute sérénité. Que vous circuliez en milieu urbain ou sur autoroute, il répondra aux besoins des conducteurs soucieux de leur sécurité.

Proposé ici dans la taille 305/70 R22.5. Sa largeur de 305 millimètres vous assure une stabilité remarquable, tandis que son flanc (série 70) offre un bon compromis entre amorti et précision. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 22.5 pouces.

Une de ses plus grandes forces réside dans son excellente aptitude sur sol mouillé (note EU : B). Vous limiterez grandement les risques d'aquaplaning par temps de pluie.

Description constructeur : DESCRIPTION DU PNEU KMAX S %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Un pneu pour essieux directeurs dédié aux applications pour de la moyenne et longue distance et offrant un très fort potentiel kilométrique. LES PLUS DU MODELE 30% de kilomètres en plus par rapport à son prédécesseur(*) Excellente motricité très bon freinage sur sol sec et mouillé (M+S) Performant en toute circonstance (3PMSF) CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Un profil extra large qui permet une meilleure répartition de la pression et donc une usure plus régulière Des épaules larges et robustes Une géométrie et une bande de roulement lamellisée assurent une tenue de route optimale sur les sols glissants La technologie KMax : Des “ponts” dans les rainures améliorent la rigidité de la bande de roulement en courbe par rapport à son prédécesseur, car les nervures de la bande de roulement sont solidaires les unes des autres. En réduisant le mouvement des nervures, la technologie des ponts de liaison IntelliMax optimise la répartition de la pression et la forme de l'empreinte au sol, ce qui assure une usure régulière et un kilométrage élevé Carcasse premium pour un rechapage de qualité (*) Des tests comparatifs effectués par le Centre d'Innovation de Goodyear du Luxembourg dans la dimension 315/80R22.5 entre juillet 2011 et juin 2013 montrent que les nouveaux pneus directeurs KMAX S et moteurs KMAX D améliorent le potentiel kilométrique respectivement jusqu'à 30% et 35% par rapport aux pneus Goodyear RHS II et RHD II+ LA MARQUE GOODYEAR Goodyear a développé le premier pneumatique pour poids lourd en 1917. Jusque-là, le transport routier était inconfortable et peu fiable. Et à cause de charges limitées, les camions ne pouvaient pas transporter des marchandises sur de longs trajets. Avec les premiers pneumatiques poids lourd, Goodyear démontra que le transport de marchandises par camion à travers les États-Unis était possible à l'issue de l'expédition « Wingfoot Express » entre Akron et Boston. Les scientifiques des centres de recherche Goodyear continuent à innover, en se concentrant sur le développement de pneumatiques qui améliorent l'efficacité du transport, et en considérant la nécessité d'assurer une production responsable dans un monde aux ressources en déclin.