Dunlop

Pneu DUNLOP TRAILMAX MERIDIAN 150/70R17 69 V

Name: Pneu DUNLOP TRAILMAX MERIDIAN 150/70R17 69 V
Brand: Dunlop
SKU: 5452000808653
Price: 145.00 EUR
Availability: InStock

📐 150/70 R17 Premium

🛒 Comparer les offres

Prix mis à jour aujourd'hui

100

1001Pneus

En stock Meilleur Prix 🏆

142,10 €

Livraison incluse

Voir l'offre

CEN

Centralepneus

En stock

142,39 €

Livraison incluse

Voir l'offre

ALL

AlloPneus

En stock

145,00 €

Livraison incluse

Voir l'offre

NOR

Norauto

En stock

151,40 €

Livraison incluse

Voir l'offre

EUR

Euromaster

En stock

159,39 €

Livraison incluse

Voir l'offre

123

123Pneus

En stock

164,66 €

Livraison incluse

Voir l'offre

Caractéristiques techniques

Marque	Dunlop
Modèle	TRAILMAX MERIDIAN
Dimension	150/70 R17
Largeur	150 mm
Série (hauteur)	70%
Diamètre jante	R17
Indice de charge	69
Indice de vitesse	V
Gamme	Trail
Segment	Premium
Runflat	Non
Code EAN	5452000808653

Description complète du Pneu DUNLOP TRAILMAX MERIDIAN 150/70R17 69 V

Le Pneu DUNLOP TRAILMAX MERIDIAN 150/70R17 69 V, un véritable concentré de technologie issu des usines de Dunlop. Ce modèle a été spécialement pensé pour offrir d'excellentes performances. Que vous circuliez en milieu urbain ou sur autoroute, il répondra aux besoins des conducteurs les plus rigoureux.

Cette référence est présentée dans la taille 150/70 R17. Cette bande de roulement de 150 mm vous assure une stabilité remarquable, tandis que son flanc (série 70) participe grandement au confort de roulage. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 17 pouces.

Note du manufacturier : DESCRIPTION DU PNEU TRAILMAX MERIDIAN %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Avec ce tout nouveau modèle, Dunlop poursuit sa course à la performance pour équiper les plus puissants des trails routiers en leur procurant des performances toujours plus poussées et en réussissant à optimiser la longévité des pneus. Des capacités poussées au maximum sur route bitumée, le Trailmax Meridian n'en reste pas moins efficace sur la boue molle. Même si son usage est clairement routier, Dunlop n'oublie pas l'ADN du trail. Etudié pour que le pneu avant et arrière s'usent en harmonie afin d'éviter aux utilisateurs le renouvellement précoce du pneu arrière. Très sculpté, il offre une sécurité optimale sur routes mouillées en évacuant efficacement l'eau et permet des sorties hors route sur terrains meubles. Son potentiel kilométrique a été augmenté (*) aussi bien sur ligne droite qu'en prise d'angle répétée. LES PLUS DU MODÈLE Longévité améliorée Maniabilité exceptionnelle Grip optimisé Des performances constantes grâce à une usure régulière sur l'avant et sur l'arrière CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DFF (Dynamic Front Formula) : un tout nouveau dessin de la bande de roulement totalement innovant en forme de piolet offre une tenue de route plus sûre et un retour d'informations rapide pour une maniabilité et une réactivité à toute épreuve RPC (Rayon Ply Casing) : les plis de la carcasse ont un rôle important dans le temps que met le pneu à monter en température. Cette technologie permet de réduire ce temps et d'obtenir des performances maximales rapidement Hi Silica (High Silica Content) : sa forte teneur en silice optimise l'adhérence sur route mouillée et permet au pneu de conserver sa malléabilité même sur sol froid MT (Multi Tread) : la technologie multi-gommes permet d'optimiser l'adhérence dans les virages grâce à une gomme plus tendre sur l'épaulement et d'augmenter la longévité à l'aide d'une gomme plus dure au centre du pneu SIGNES DISTINCTIFS Peut être monté sur : Suzuki V-Strom, BMW R1250GS, Triumph Tiger ainsi que La Honda Africa Twin (*) par rapport à son prédécesseur le TrailSmart MAX LA MARQUE DUNLOP ADN de la marque Dunlop et présence en compétition : En 1888, John Boyd Dunlop dépose un brevet pour le premier pneumatique de bicyclette. Depuis cette première invention, Dunlop est un leader dans le développement des nouvelles technologies liées au pneumatique. Le besoin de repousser les limites de la performance est l'objectif derrière chaque pneu que Dunlop fabrique. De leur caoutchouc remportant des courses aux pneus fabriqués pour des motos populaires, ils s'efforcent d'augmenter la sensation de contrôle du pilote. Leur réputation relative à la performance justifie le fait que les fabricants de motos installent leurs pneus comme la norme et le fait qu'ils continuent à lancer de nouvelles technologies de pneu afin d'améliorer l'efficacité, le contrôle et le plaisir de votre conduite.