Dunlop

Pneu DUNLOP SPORTMAX ROADSMART IV 170/60R18 73 W

Name: Pneu DUNLOP SPORTMAX ROADSMART IV 170/60R18 73 W
Brand: Dunlop
SKU: 4038526066350
Price: 192.60 EUR
Availability: InStock

📐 170/60 R18 Premium

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Caractéristiques techniques

Marque	Dunlop
Modèle	SPORTMAX ROADSMART IV
Dimension	170/60 R18
Largeur	170 mm
Série (hauteur)	60%
Diamètre jante	R18
Indice de charge	73
Indice de vitesse	W
Gamme	Sport & Route
Segment	Premium
Runflat	Non
Code EAN	4038526066350

Description complète du Pneu DUNLOP SPORTMAX ROADSMART IV 170/60R18 73 W

Découvrez le Pneu DUNLOP SPORTMAX ROADSMART IV 170/60R18 73 W, un modèle incontournable issu des usines de Dunlop. Ce profil a été spécialement pensé pour vous accompagner en toute sérénité. Idéal pour affronter la route au quotidien, il répondra aux besoins des conducteurs soucieux de leur sécurité.

Cette référence est présentée dans la taille 170/60 R18. Cette bande de roulement de 170 mm vous assure une stabilité remarquable, tandis que son flanc (série 60) offre un bon compromis entre amorti et précision. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 18 pouces.

Note du manufacturier : DESCRIPTION DU PNEU SPORTMAX ROADSMART IV %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Avec le nouveau pneu sport touring RoadSmart IV, la route est à vous. La sculpture optimisée de la bande de roulement et les nouveaux mélanges vous aident à maîtriser la route en toute confiance, même sur sol mouillé. Gardez une longueur d'avance avec un kilométrage inégalé. Tout comme son prédécesseur, le RoadSmart IV offre un kilométrage et une régularité exceptionnels. Utilisées en course par Dunlop et disponibles pour la première fois en Sport-Touring, les technologies JointLess Tread (JLT) et Multi-Tread (MT) réduisent l'usure des pneus et les vibrations sonores. LES PLUS DU MODÈLE Adhérence sur sec et mouillé Kilométrage élevé Maintien des performances CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Les technologies Bande Sans Joint (JLT) et Multi-Gommes (MT) réduisent l'usure du pneu et les vibrations sonores Le système de contrôle de la tension de la carcasse (CTCS) assure une grande constance de la performance tout au long de la durée de vie des pneumatiques. Ils sont plus résistants plus longtemps La sculpture optimisée de la bande de roulement et les nouveaux composés vous aident à maîtriser la route en toute confiance, même sur sol mouillé La nouvelle sculpture de la bande de roulement est conçue pour améliorer l'évacuation de l'eau. Vous obtenez plus de grip sur la route, grâce à la ligne de plis optimisée de la carcasse, ainsi qu'à la dernière génération de silice à haute surface La technique de construction du pneu Avant (DFF) et le système de contrôle de la tension de la carcasse (CTCS) vous offrent une meilleure maniabilité et une meilleure stabilité LA MARQUE DUNLOP ADN de la marque Dunlop et présence en compétition : En 1888, John Boyd Dunlop dépose un brevet pour le premier pneumatique de bicyclette. Depuis cette première invention, Dunlop est un leader dans le développement des nouvelles technologies liées au pneumatique. Le besoin de repousser les limites de la performance est l'objectif derrière chaque pneu que Dunlop fabrique. De leur caoutchouc remportant des courses aux pneus fabriqués pour des motos populaires, ils s'efforcent d'augmenter la sensation de contrôle du pilote. Leur réputation relative à la performance justifie le fait que les fabricants de motos installent leurs pneus comme la norme et le fait qu'ils continuent à lancer de nouvelles technologies de pneu afin d'améliorer l'efficacité, le contrôle et le plaisir de votre conduite.