Pneu 4X4 Runflat PIRELLI 265/50R19 110H Scorpion Zero All Season RF BMW Mini X L
Étiquette Européenne
Résistance
au roulement
Adhérence
pluie
Bruit
(dB)
Classe B : environ 93,76 € de carburant en plus qu'un pneu classe A sur 40 000 km (gazole à 2,344 €/L, moyenne nationale du 14/10/2026).
Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr
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Caractéristiques techniques
| Marque | Pirelli |
| Modèle | Scorpion Zero All Season |
| Dimension | 265/50 R19 |
| Largeur | 265 mm |
| Série (hauteur) | 50% |
| Diamètre jante | R19 |
| Indice de charge | 110 |
| Indice de vitesse | H |
| Saison | Été |
| Runflat | Oui |
| Énergie (EU) | B |
| Adhérence pluie | B |
| Bruit | 70 dB |
| Code EAN | 8019227281187 |
Description complète du Pneu 4X4 Runflat PIRELLI 265/50R19 110H Scorpion Zero All Season RF BMW Mini X L
Le pneumatique Pneu 4X4 Runflat PIRELLI 265/50R19 110H Scorpion Zero All Season RF BMW Mini X L, un véritable concentré de technologie signé Pirelli. Ce modèle a été conçu pour offrir d'excellentes performances conçu spécifiquement pour une utilisation Été. Pour vos déplacements quotidiens comme pour les longs trajets, il répondra aux exigences des conducteurs soucieux de leur sécurité.
Proposé ici dans la taille 265/50 R19. Sa largeur de 265 millimètres vous assure une stabilité remarquable, tandis que son flanc (série 50) participe grandement au confort de roulage. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 19 pouces.
Notez particulièrement son excellente aptitude sur sol mouillé (note EU : B). Il évacue l'eau avec une redoutable efficacité par temps de pluie. En matière d'écologie, sa faible résistance au roulement (classée B au label européen) vous fera économiser à la pompe au fil des kilomètres. Vos passagers apprécieront également le silence à bord : avec seulement 70 dB générés, le confort acoustique est de premier ordre. Enfin, **technologie Runflat** oblige, ce pneu dispose de flancs renforcés. En cas d'incident, vous pourrez rouler jusqu'au garage le plus proche (à vitesse réduite) sans changer la roue sur le bas-côté.
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