Pneu 305/50 R20
2 pneus trouvés
🌦️ 4 Saisons
General Tire
Pneu 4X4 4 Saisons GETY 305/50R20 120T Grabber AT3 XL
☀️ Été
Bf Goodrich
Pneu BF GOODRICH ALL-TERRAIN T/A KO3 305/50R20 117S
Étiquette énergie 305/50 R20 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 14/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ C | 1 | 286,90 € | +187,52 € |
| ⛽ E | 1 | 335,50 € | +375,04 € |
En 305/50 R20, choisir un pneu classe C plutôt que classe E représente environ 187,52 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.
Informations sur la dimension 305/50 R20
Nous avons rassemblé ici l'ensemble des pneumatiques disponibles en taille 305/50 R20. Cette monte se compose de 305 mm de largeur de bande, une hauteur de flanc représentant 50% de la largeur, le tout pour une jante de 20 ''.
Avant validation de votre achat, pensez à vérifier l'exactitude des indices de charge et de vitesse indiqués sur le flanc de vos pneus actuels.
❓ Questions fréquentes
Que signifie la taille 305/50 R20 ? ▼
La norme impose que le pneu fait 305 mm de large, avec une hauteur de flanc représentant 50% de cette largeur, pour une jante de 20 pouces.
Combien faut-il gonfler un pneu 305/50 R20 ? ▼
Il faut toujours vous référer à votre carnet d'entretien ou à l'étiquette dans la portière conducteur. Généralement, elle oscille entre 2.2 et 2.5 bars pour un usage normal.
Faut-il monter 2 ou 4 pneus en dimension 305/50 R20 ? ▼
L'idéal est de renouveler les 4 pneumatiques pour garder un comportement routier sain. Si vous n'en changez que 2, placez les neufs à l'arrière pour éviter les têtes-à-queues.