Pneu 255/70 R17

9 pneus trouvés

📐 255/70 R17
Pneu NEXEN ROADIAN HTX RH5 255/70R17 112T ☀️ Été

Nexen

Pneu NEXEN ROADIAN HTX RH5 255/70R17 112T

⛽ D 🌧️ D 🔊 71dB
À partir de 93,60 €
le pneu
Pneu Yokohama P255/70X17 110S GEOLANDAR A/T-S G012 OWL/RBL ☀️ Été

Yokohama

Pneu Yokohama P255/70X17 110S GEOLANDAR A/T-S G012 OWL/RBL

⛽ F 🌧️ C 🔊 74dB
À partir de 143,90 €
le pneu
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4 G018 255/70R17 114T ☀️ Été

Yokohama

Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4 G018 255/70R17 114T

⛽ D 🌧️ D 🔊 73dB
À partir de 144,90 €
le pneu
Pneu KUMHO ROAD VENTURE AT52 255/70R17 112T ☀️ Été

Kumho

Pneu KUMHO ROAD VENTURE AT52 255/70R17 112T

⛽ D 🌧️ D 🔊 73dB
À partir de 146,50 €
le pneu
Pneu 4X4 4 Saisons Nokian Tyres 255/70R17 112T NOKIAN ROTIIVA AT 🌦️ 4 Saisons

Nokian

Pneu 4X4 4 Saisons Nokian Tyres 255/70R17 112T NOKIAN ROTIIVA AT

⛽ D 🌧️ D 🔊 73dB
À partir de 149,40 €
le pneu
Pneu 4X4 YOKOHAMA 255/70R17 110T Geolandar A/T-S G015 ☀️ Été

Yokohama

Pneu 4X4 YOKOHAMA 255/70R17 110T Geolandar A/T-S G015

⛽ E 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 158,50 €
le pneu
Pneu BF GOODRICH TRAIL-TERRAIN T/A 255/70R17 112T ☀️ Été

Bf Goodrich

Pneu BF GOODRICH TRAIL-TERRAIN T/A 255/70R17 112T

⛽ D 🌧️ E 🔊 72dB
À partir de 193,90 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL CONTI CROSSCONTACT ATR 255/70R17 112T ☀️ Été

Continental

Pneu CONTINENTAL CONTI CROSSCONTACT ATR 255/70R17 112T

⛽ B 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 203,90 €
le pneu
Pneu BF GOODRICH ALL-TERRAIN T/A KO3 255/70R17 116S ☀️ Été

Bf Goodrich

Pneu BF GOODRICH ALL-TERRAIN T/A KO3 255/70R17 116S

⛽ E 🌧️ C 🔊 75dB
À partir de 242,70 €
le pneu

Prix des pneus 255/70 R17 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 9 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
93,60 €
Prix médian
149,40 €
Prix moyen
164,14 €
Modèles référencés
9

En dimension 255/70 R17, les tarifs s'échelonnent de 93,60 € à 242,70 € — soit un écart de 1 à 2,6 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 149,40 €.

Prix par saison en 255/70 R17

SaisonModèlesÀ partir dePrix moyen
☀️ Été893,60 €165,99 €
🌦️ 4 Saisons1149,40 €149,40 €

Les marques les plus représentées en 255/70 R17

Étiquette énergie 255/70 R17 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,212 €/LSP952,048 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ B1203,90 €+88,48 €
⛽ D593,60 €+265,44 €
⛽ E2158,50 €+353,92 €
⛽ F1143,90 €+442,40 €

En 255/70 R17, choisir un pneu classe B plutôt que classe F représente environ 353,92 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.

Informations sur la dimension 255/70 R17

Notre comparateur liste l'ensemble des pneumatiques disponibles en taille 255/70 R17. Cette monte se compose de 255 mm de largeur de bande, une hauteur de flanc représentant 70% de la largeur, le tout pour une jante de 17 pouces.

Au moment de commander, assurez-vous que l'indice de charge et de vitesse correspond ou est supérieur à ceux de votre monte d'origine indiqués sur le flanc de vos pneus actuels.

Questions fréquentes

Comment lire la dimension 255/70 R17 ?

Ce marquage signifie que le pneu fait 255 mm de large, avec une hauteur de flanc représentant 70% de cette largeur, pour une jante de 17 pouces.

Combien faut-il gonfler un pneu 255/70 R17 ?

La pression idéale dépend de votre véhicule et de sa charge, non de la taille du pneu. En général, comptez environ 2.3 bars à l'avant comme à l'arrière.

Puis-je changer seulement 2 pneus en dimension 255/70 R17 ?

Il est toujours préférable de changer les 4 pneus en même temps pour garder un comportement routier sain. Si vous n'en changez que 2, placez les neufs à l'arrière pour éviter les têtes-à-queues.

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