Pneu 225/55 R18

246 pneus trouvés

📐 225/55 R18
Pneu NEXEN N'FERA RU1 225/55R18 98V ☀️ Été

Nexen

Pneu NEXEN N'FERA RU1 225/55R18 98V

⛽ D 🌧️ A 🔊 69dB
À partir de 91,90 €
le pneu
Pneu KUMHO SOLUS 4S HA32 225/55R18 102V 🌦️ 4 Saisons

Kumho

Pneu KUMHO SOLUS 4S HA32 225/55R18 102V

⛽ C 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 92,50 €
le pneu
Pneu GOODTRIP BLUEGUARD AS 225/55R18 98V 🌦️ 4 Saisons

Goodtrip

Pneu GOODTRIP BLUEGUARD AS 225/55R18 98V

⛽ C 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 93,00 €
le pneu
Pneu KUMHO CRUGEN HP71 225/55R18 98V ☀️ Été

Kumho

Pneu KUMHO CRUGEN HP71 225/55R18 98V

⛽ D 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 93,10 €
le pneu
Pneu KUMHO ECSTA HS52 225/55R18 102W ☀️ Été

Kumho

Pneu KUMHO ECSTA HS52 225/55R18 102W

⛽ B 🌧️ A 🔊 72dB
À partir de 95,10 €
le pneu
Pneu KUMHO SOLUS 4S HA32 225/55R18 102V 🌦️ 4 Saisons

Kumho

Pneu KUMHO SOLUS 4S HA32 225/55R18 102V

⛽ C 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 95,20 €
le pneu
Pneu NANKANG WINTER ACTIVA SV-3 225/55R18 102V ❄️ Hiver

Nankang

Pneu NANKANG WINTER ACTIVA SV-3 225/55R18 102V

⛽ C 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 96,40 €
le pneu
Pneu Kumho 225/55R18 102W HS52 ☀️ Été

Kumho

Pneu Kumho 225/55R18 102W HS52

⛽ B 🌧️ A 🔊 72dB
À partir de 96,60 €
le pneu
Pneu 4X4 Kumho 225/55R18 98V HP71 ☀️ Été

Kumho

Pneu 4X4 Kumho 225/55R18 98V HP71

⛽ D 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 96,70 €
le pneu
Pneu TOYO CELSIUS AS2 225/55R18 102V 🌦️ 4 Saisons

Toyo

Pneu TOYO CELSIUS AS2 225/55R18 102V

⛽ C 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 97,30 €
le pneu
Pneu TRACMAX X-PRIVILO H/T 225/55R18 98H ☀️ Été

Tracmax

Pneu TRACMAX X-PRIVILO H/T 225/55R18 98H

⛽ C 🌧️ C 🔊 70dB
À partir de 97,80 €
le pneu
Pneu LING LONG SPORT MASTER C/S 225/55R18 98V ☀️ Été

Ling Long

Pneu LING LONG SPORT MASTER C/S 225/55R18 98V

⛽ D 🌧️ A 🔊 68dB
À partir de 98,00 €
le pneu
Pneu YOKOHAMA BLUEARTH-4S AW21 225/55R18 98V 🌦️ 4 Saisons

Yokohama

Pneu YOKOHAMA BLUEARTH-4S AW21 225/55R18 98V

⛽ C 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 98,30 €
le pneu
Pneu LANVIGATOR WINTERGRIP UHP 225/55 R18 98 V ❄️ Hiver

Lanvigator

Pneu LANVIGATOR WINTERGRIP UHP 225/55 R18 98 V

⛽ C 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 98,40 €
le pneu
Pneu NEXEN N'BLUE 4SEASON 2 225/55R18 102V 🌦️ 4 Saisons

Nexen

Pneu NEXEN N'BLUE 4SEASON 2 225/55R18 102V

⛽ C 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 98,70 €
le pneu
Pneu Nexen 225/55R18 98V NFera RU1 ☀️ Été

Nexen

Pneu Nexen 225/55R18 98V NFera RU1

⛽ D 🌧️ A 🔊 69dB
À partir de 98,70 €
le pneu
Pneu KLEBER DYNAXER HP5 SUV 225/55R18 98H ☀️ Été

Kleber

Pneu KLEBER DYNAXER HP5 SUV 225/55R18 98H

⛽ B 🌧️ A 🔊 71dB
À partir de 99,90 €
le pneu
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR CV 4S G061 225/55R18 98V 🌦️ 4 Saisons

Yokohama

Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR CV 4S G061 225/55R18 98V

⛽ C 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 99,90 €
le pneu
Pneu Tracmax 225/55R18 98H X-Privilo TX 3 ☀️ Été

Tracmax

Pneu Tracmax 225/55R18 98H X-Privilo TX 3

⛽ C 🌧️ B 🔊 69dB
À partir de 99,90 €
le pneu
Pneu 4X4 Rovelo 225/55R18 98V Road Quest HT ☀️ Été

Rovelo

Pneu 4X4 Rovelo 225/55R18 98V Road Quest HT

⛽ C 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 100,00 €
le pneu
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 225/55R18 98H ☀️ Été

Yokohama

Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 225/55R18 98H

⛽ E 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 100,40 €
le pneu
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR CV G058 225/55R18 98V ☀️ Été

Yokohama

Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR CV G058 225/55R18 98V

⛽ D 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 100,60 €
le pneu
Pneu Nexen 225/55R18 102Y NFera Sport XL ☀️ Été

Nexen

Pneu Nexen 225/55R18 102Y NFera Sport XL

⛽ A 🌧️ A 🔊 72dB
À partir de 100,60 €
le pneu
Pneu Nexen 225/55R18 102Y NF Sport SUV XL ☀️ Été

Nexen

Pneu Nexen 225/55R18 102Y NF Sport SUV XL

⛽ C 🌧️ A 🔊 71dB
À partir de 100,60 €
le pneu

Prix des pneus 225/55 R18 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 246 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
58,70 €
Prix médian
129,30 €
Prix moyen
129,73 €
Modèles référencés
246

En dimension 225/55 R18, les tarifs s'échelonnent de 58,70 € à 242,70 € — soit un écart de 1 à 4,1 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 129,30 €. 3 modèles runflat disponibles.

Prix par saison en 225/55 R18

SaisonModèlesÀ partir dePrix moyen
☀️ Été12763,20 €123,23 €
🌦️ 4 Saisons6258,70 €121,13 €
❄️ Hiver5772,50 €153,58 €

Les marques les plus représentées en 225/55 R18

Étiquette énergie 225/55 R18 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,212 €/LSP952,048 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ A2290,30 €référence
⛽ B6968,20 €+88,48 €
⛽ C11758,70 €+176,96 €
⛽ D2760,80 €+265,44 €
⛽ E6100,40 €+353,92 €
⛽ F3135,90 €+442,40 €

En 225/55 R18, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 442,40 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.

Informations sur la dimension 225/55 R18

Notre comparateur liste l'ensemble des pneumatiques disponibles en dimension 225/55 R18. Rappel technique : 225 mm de surface en contact, une hauteur de flanc représentant 55% de la largeur, le tout pour une jante de 18 pouces.

Au moment de commander, assurez-vous que l'indice de charge et de vitesse correspond ou est supérieur à ceux de votre monte d'origine indiqués sur le flanc de vos pneus actuels.

Questions fréquentes

Que signifie la taille 225/55 R18 ?

La norme impose que le pneu fait 225 mm de large, avec une hauteur de flanc représentant 55% de cette largeur, pour une jante de 18 pouces.

Combien faut-il gonfler un pneu 225/55 R18 ?

Il faut toujours vous référer à votre carnet d'entretien ou à l'étiquette dans la portière conducteur. En général, comptez environ 2.3 bars à l'avant comme à l'arrière.

Puis-je changer seulement 2 pneus en dimension 225/55 R18 ?

L'idéal est de renouveler les 4 pneumatiques pour garder un comportement routier sain. Si vous n'en changez que 2, placez les neufs à l'arrière pour éviter les têtes-à-queues.

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