Pneu 225/50 R18
175 pneus trouvés
❄️ Hiver
Continental
Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870 P 225/50R18 99V
❄️ Hiver
Michelin
Pneu Hiver Michelin 225/50R18 99H X-Ice Snow XL
❄️ Hiver
Continental
Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 860 S 225/50R18 99V
🌦️ 4 Saisons
Michelin
Pneu 4X4 4 Saisons Michelin 225/50R18 95V Crossclimate 2 SUV
☀️ Été
RF
Goodyear
Pneu Runflat GOODYEAR 225/50R18 95W Eagle F1 (Asymmetric) 3 ROF BMW Mini
❄️ Hiver
RF
Hankook
Pneu HANKOOK WINTER I-CEPT EVO3 W330 225/50R18 99V
☀️ Été
RF
☀️ Été
❄️ Hiver
RF
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 225/50R18 95H
❄️ Hiver
Goodyear
Pneu Hiver GOODYEAR 225/50R18 99V ULTRAGRIP PERFORMANCE + XL
🌦️ 4 Saisons
Goodyear
Pneu 4X4 4 Saisons GOODYEAR 225/50R18 99W Vector 4Seasons Gen-3 SUV XL
🌦️ 4 Saisons
Michelin
Pneu 4X4 4 Saisons MICHELIN 225/50R18 99W Crossclimate SUV XL
❄️ Hiver
RF
Michelin
Pneu Runflat Hiver Michelin 225/50R18 95H X-Ice XI3 ZP
❄️ Hiver
☀️ Été
RF
❄️ Hiver
❄️ Hiver
Dunlop
Pneu Hiver DUNLOP 225/50R18 99H Sp Winter Sport 3D Ms XL
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 225/50R18 99W
❄️ Hiver
Michelin
Pneu Hiver Michelin 225/50R18 99V Pilot Alpin 5 XL
☀️ Été
RF
Pirelli
Pneu Runflat Pirelli 225/50R18 99V Cinturato P7 All Season RF BMW Mini XL
❄️ Hiver
RF
Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI WINTER CONTACT TS 830P 225/50R18 99V
☀️ Été
RF
Goodyear
Pneu Runflat GOODYEAR 225/50R18 95V Eagle Sport All Season ROF *
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 225/50R18 99W
❄️ Hiver
RF
Prix des pneus 225/50 R18 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 175 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 225/50 R18, les tarifs s'échelonnent de 60,30 € à 312,70 € — soit un écart de 1 à 5,2 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 152,40 €. 21 modèles runflat disponibles.
Prix par saison en 225/50 R18
| Saison | Modèles | À partir de | Prix moyen |
|---|---|---|---|
| ☀️ Été | 91 | 65,50 € | 146,92 € |
| ❄️ Hiver | 51 | 65,10 € | 176,12 € |
| 🌦️ 4 Saisons | 33 | 60,30 € | 139,02 € |
Les marques les plus représentées en 225/50 R18
Étiquette énergie 225/50 R18 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 17 | 106,20 € | référence |
| ⛽ B | 38 | 69,80 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 82 | 60,30 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 24 | 77,30 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 5 | 104,40 € | +353,92 € |
| ⛽ F | 2 | 146,90 € | +442,40 € |
En 225/50 R18, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 442,40 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.
Guide d'achat pour la taille 225/50 R18
Nous avons rassemblé ici l'ensemble des pneumatiques disponibles en taille 225/50 R18. Cette monte se compose de 225 mm de largeur de bande, une hauteur de flanc représentant 50% de la largeur, le tout pour une jante de 18 pouces.
Avant validation de votre achat, assurez-vous que l'indice de charge et de vitesse correspond ou est supérieur à ceux de votre monte d'origine indiqués sur la portière de votre auto.
❓ Questions fréquentes
Comment décrypter les marquages 225/50 R18 ? ▼
Ce marquage signifie que le pneu fait 225 mm de large, avec une hauteur de flanc représentant 50% de cette largeur, pour une jante de 18 pouces.
Pression recommandée pour la taille 225/50 R18 ? ▼
Il faut toujours vous référer à votre carnet d'entretien ou à l'étiquette dans la portière conducteur. Généralement, elle oscille entre 2.2 et 2.5 bars pour un usage normal.
Faut-il monter 2 ou 4 pneus en dimension 225/50 R18 ? ▼
Il est toujours préférable de changer les 4 pneus en même temps pour garder un comportement routier sain. Si vous n'en changez que 2, placez les neufs à l'arrière pour éviter les têtes-à-queues.