Pneu 215/55 R18

201 pneus trouvés

📐 215/55 R18
Pneu OVATION VI-782AS 215/55R18 99V 🌦️ 4 Saisons

Ovation

Pneu OVATION VI-782AS 215/55R18 99V

⛽ C 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 61,30 €
le pneu
Pneu 4 Saisons APLUS 215/55R18 99V As909 XL 🌦️ 4 Saisons

APlus

Pneu 4 Saisons APLUS 215/55R18 99V As909 XL

⛽ C 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 61,30 €
le pneu
Pneu ROYAL BLACK ROYAL EXPLORER II 215/55R18 99W ☀️ Été

Royal Black

Pneu ROYAL BLACK ROYAL EXPLORER II 215/55R18 99W

⛽ C 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 61,50 €
le pneu
Pneu LANVIGATOR EXCITE UHP 215/55R18 99W ☀️ Été

Lanvigator

Pneu LANVIGATOR EXCITE UHP 215/55R18 99W

⛽ C 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 61,60 €
le pneu
Pneu APLUS 215/55R18 99W A610 XL ☀️ Été

APlus

Pneu APLUS 215/55R18 99W A610 XL

⛽ C 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 63,10 €
le pneu
Pneu A-PLUS AS909 215/55R18 99V 🌦️ 4 Saisons

A-Plus

Pneu A-PLUS AS909 215/55R18 99V

⛽ C 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 64,20 €
le pneu
Pneu Ironhead 215/55R18 99V CRUISER XL ☀️ Été

Ironhead

Pneu Ironhead 215/55R18 99V CRUISER XL

⛽ C 🌧️ B 🔊 70dB
À partir de 66,00 €
le pneu
Pneu MASTER STEEL SUPERSPORT 2 215/55R18 99V ☀️ Été

Master Steel

Pneu MASTER STEEL SUPERSPORT 2 215/55R18 99V

⛽ B 🌧️ B 🔊 70dB
À partir de 66,90 €
le pneu
Pneu Tracmax 215/55R18 99V X-Privilo TX 3 XL ☀️ Été

Tracmax

Pneu Tracmax 215/55R18 99V X-Privilo TX 3 XL

⛽ C 🌧️ B 🔊 69dB
À partir de 67,50 €
le pneu
Pneu SUNNY NC501 215/55R18 99V 🌦️ 4 Saisons

Sunny

Pneu SUNNY NC501 215/55R18 99V

⛽ C 🌧️ C 🔊 70dB
À partir de 67,70 €
le pneu
Pneu 4 Saisons Ironhead 215/55R18 99V SEASONFLEX GT XL 🌦️ 4 Saisons

Ironhead

Pneu 4 Saisons Ironhead 215/55R18 99V SEASONFLEX GT XL

⛽ C 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 67,80 €
le pneu
Pneu Hiver Tracmax 215/55R18 99V X-Privilo S330 XL ❄️ Hiver

Tracmax

Pneu Hiver Tracmax 215/55R18 99V X-Privilo S330 XL

⛽ C 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 69,20 €
le pneu
Pneu A-PLUS A702 215/55R18 99V ❄️ Hiver

A-Plus

Pneu A-PLUS A702 215/55R18 99V

⛽ C 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 69,80 €
le pneu
Pneu 4 Saisons Tracmax 215/55R18 99V AS Trac Saver XL 🌦️ 4 Saisons

Tracmax

Pneu 4 Saisons Tracmax 215/55R18 99V AS Trac Saver XL

⛽ C 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 70,90 €
le pneu
Pneu GOODTRIP SPORTGUARD 215/55R18 99V ☀️ Été

Goodtrip

Pneu GOODTRIP SPORTGUARD 215/55R18 99V

⛽ B 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 71,60 €
le pneu
Pneu LANVIGATOR CATCHFORS A/S II 215/55R18 99V 🌦️ 4 Saisons

Lanvigator

Pneu LANVIGATOR CATCHFORS A/S II 215/55R18 99V

⛽ C 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 72,20 €
le pneu
Pneu IMPERIAL SNOWDRAGON UHP 215/55R18 99V ❄️ Hiver

Imperial

Pneu IMPERIAL SNOWDRAGON UHP 215/55R18 99V

⛽ C 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 73,10 €
le pneu
Pneu TOMKET ALLYEAR 3 215/55R18 99V 🌦️ 4 Saisons

Tomket

Pneu TOMKET ALLYEAR 3 215/55R18 99V

⛽ C 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 74,40 €
le pneu
Pneu LING LONG SPORT MASTER C/S 215/55R18 99V ☀️ Été

Ling Long

Pneu LING LONG SPORT MASTER C/S 215/55R18 99V

⛽ C 🌧️ A 🔊 69dB
À partir de 75,40 €
le pneu
Pneu ROADHOG RGHP02 215/55R18 99V ☀️ Été

Roadhog

Pneu ROADHOG RGHP02 215/55R18 99V

⛽ B 🌧️ B 🔊 70dB
À partir de 76,00 €
le pneu
Pneu ROTALLA SETULA S RACE RU01 215/55R18 99V ☀️ Été

Rotalla

Pneu ROTALLA SETULA S RACE RU01 215/55R18 99V

⛽ C 🌧️ B 🔊 69dB
À partir de 76,10 €
le pneu
Pneu TOMKET SUV 215/55R18 95V ☀️ Été

Tomket

Pneu TOMKET SUV 215/55R18 95V

⛽ C 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 76,20 €
le pneu
Pneu LANDSAIL RAPID DRAGON 215/55R18 99V ☀️ Été

Landsail

Pneu LANDSAIL RAPID DRAGON 215/55R18 99V

⛽ B 🌧️ B 🔊 70dB
À partir de 78,40 €
le pneu
Pneu A-PLUS AERIX RS01 215/55R18 99W ☀️ Été

A-Plus

Pneu A-PLUS AERIX RS01 215/55R18 99W

⛽ C 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 78,70 €
le pneu

Prix des pneus 215/55 R18 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 201 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
61,30 €
Prix médian
123,80 €
Prix moyen
125,29 €
Modèles référencés
201

En dimension 215/55 R18, les tarifs s'échelonnent de 61,30 € à 253,50 € — soit un écart de 1 à 4,1 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 123,80 €. 1 modèle runflat disponible.

Prix par saison en 215/55 R18

SaisonModèlesÀ partir dePrix moyen
☀️ Été9061,50 €115,49 €
🌦️ 4 Saisons5861,30 €112,14 €
❄️ Hiver5369,20 €156,31 €

Les marques les plus représentées en 215/55 R18

Étiquette énergie 215/55 R18 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 14/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,344 €/LSP952,214 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ A16100,90 €référence
⛽ B4766,90 €+93,76 €
⛽ C11661,30 €+187,52 €
⛽ D1279,50 €+281,28 €
⛽ E4116,90 €+375,04 €
⛽ F1116,90 €+468,80 €

En 215/55 R18, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 468,80 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.

Guide d'achat pour la taille 215/55 R18

Nous avons rassemblé ici l'ensemble des pneumatiques disponibles en dimension 215/55 R18. Cette monte se compose de 215 mm de largeur de bande, une hauteur de flanc représentant 55% de la largeur, le tout pour une jante de 18 ''.

Avant validation de votre achat, pensez à vérifier l'exactitude des indices de charge et de vitesse indiqués sur le flanc de vos pneus actuels.

❓ Questions fréquentes

Que signifie la taille 215/55 R18 ? ▼

Cela indique que le pneu fait 215 mm de large, avec une hauteur de flanc représentant 55% de cette largeur, pour une jante de 18 pouces.

Pression recommandée pour la taille 215/55 R18 ? ▼

Il faut toujours vous référer à votre carnet d'entretien ou à l'étiquette dans la portière conducteur. Généralement, elle oscille entre 2.2 et 2.5 bars pour un usage normal.

Faut-il monter 2 ou 4 pneus en dimension 215/55 R18 ? ▼

L'idéal est de renouveler les 4 pneumatiques pour garder un équilibre parfait. Si vous n'en changez que 2, placez les neufs à l'arrière pour éviter les têtes-à-queues.

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